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Le troc de billets de train : comment ça marche ? (ajouté le : 21/08/2013)

Le troc de billets de train : comment ça marche ? : Si vous devez annuler votre voyage et que vos billets de train ne sont ni échangeables ni remboursables, tout espoir n’est pas perdu : vous pouvez encore les revendre sur certains sites spécialisés. Voici un petit guide pratique pour pratiquer le troc de billets de train en évitant les pièges.
Temps de lecture moyen : 2'08

Sncf : de nouveaux services pour voyager en train (ajouté le : 28/06/2012)

Sncf : de nouveaux services pour voyager en train : Bonne nouvelle pour les vacanciers qui ont décidé de voyager en train : la SNCF propose de nouveaux services pratiques qui nous simplifient la vie. Prise en charge des enfants, accompagnement des personnes âgées, garantie place assise… la compagnie ferroviaire a pensé à ses usagers.
Temps de lecture moyen : 1'56

Le métro parisien (mis à jour le : 24/05/2011)

Le métro parisien : Avec plus de 200km de lignes, près de 300 stations et 4,5 millions d’usagers par jour, le métro parisien est le plus dense du monde. Avec ses rues, ses boutiques et ses 44 000 employés, il constitue une véritable ville sous la ville. Par son architecture et son rayonnement culturel, il est devenu emblématique de la ville de Paris.
Temps de lecture moyen : 2'50

Le tunnel sous la manche : présentation et histoire (mis à jour le : 20/05/2011)

Le tunnel sous la manche : présentation et histoire : Le Tunnel sous la Manche est le plus grand projet européen en matière d’infrastructure. La réalisation de ce tunnel creusé à 50 mètres de profondeur sous la mer a demandé 8 ans de travaux et un budget d’environ 105 milliards de francs, soit 16 milliards d'euros. Voici l’histoire de ce projet exceptionnel qui a concrétisé un rêve vieux de plus de deux siècles.
Temps de lecture moyen : 2'58

L'orient-express : histoire d'un train mythique (ajouté le : 19/05/2011)

L'orient-express : histoire d'un train mythique : L'Orient-Express est sans conteste le train le plus célèbre de l’histoire du rail. Nous vous proposons de retracer la saga de ce train de luxe, qui était jadis le mode de transport privilégié des têtes couronnées européennes.
Temps de lecture moyen : 1'53

Le train magnétique : présentation et fonctionnement (ajouté le : 09/10/2009)

Le train magnétique : présentation et fonctionnement : Le train magnétique, qui peut atteindre des vitesses supérieures au TGV, est peut-être le moyen de transport de demain. Rapides, silencieux et non polluants, ces trains sont malheureusement incompatibles avec le réseau ferré existant. Nous vous proposons de découvrir leur fonctionnement.
Temps de lecture moyen : 1'53

Le transsibérien : un train de légende (ajouté le : 26/02/2009)

Le transsibérien : un train de légende : Depuis 1916, le Transsibérien relie Moscou à Vladivostok ou Pékin. Nous vous proposons de découvrir ce train de légende qui vous entraînera sur les traces de Jules Verne, Blaise Cendrars et Joseph Kessel.
Temps de lecture moyen : 1'30

Le tramway du mont blanc : présentation et histoire (ajouté le : 10/11/2008)

Le tramway du mont blanc : présentation et histoire : Le tramway du Mont Blanc est un train à crémaillère qui vous conduira à travers alpages et forêts vers la moyenne et la haute montagne, jusqu’au pied du glacier de Bionnassay. Cette ligne qui était un véritable défi technique à l’époque de sa construction est aujourd’hui une attraction touristique.
Temps de lecture moyen : 1'54

Histoire de la sncf : 70 ans de transport ferroviaire (ajouté le : 28/07/2008)

Histoire de la sncf : 70 ans de transport ferroviaire : Depuis le 1er janvier 1938, l’histoire de la Société nationale des chemins de fer français ou SNCF se confond pratiquement avec celle des chemins de fer en France. Nous vous proposons de découvrir les grandes dates qui ont marqué l’histoire du transport ferroviaire en France.
Temps de lecture moyen : 2'09

Les plus étonnants records ferroviaires (ajouté le : 11/12/2007)

Les plus étonnants records ferroviaires : L’histoire de l’industrie ferroviaire est émaillée de prouesses technologiques et de records, parmi lesquels le TGV Est a emporté en 2007 le record mondial de vitesse sur rail. Voici une présentation de trains exceptionnels qui se distinguent par des records ferroviaires plus ou moins insolites.
Temps de lecture moyen : 1'37

Le tgv (ajouté le : 12/03/2007)

Le tgv : Le TGV a fêté ses 25 ans en 2006. Il est encore aujourd’hui le train le plus rapide au monde en service commercial, avec une vitesse moyenne à 263,3 km/h. Le train à grande vitesse dessert plus de 150 villes en France et, à partir du 10 juin 2007, un nouveau réseau à grande vitesse, le TGV Est Européen entrera en service.
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Le tramway (ajouté le : 06/03/2007)

Le tramway : Le tramway revient en force dans les grandes villes françaises depuis une vingtaine d’années. Abandonné dans les années 50 au profit de l’automobile, ce moyen de transport apparaît désormais comme une solution pratique et écologique à l’engorgement urbain. Nice et Le Mans sont en train de se doter d’un réseau et d’autres villes comme Toulouse ou Brest pourraient bientôt suivre leur exemple.
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