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Liste articles sur oxydes d'azote

  • Le diesel peut-il enfin devenir propre?
    Le diesel peut-il enfin devenir propre?

    Le diesel peut-il enfin devenir propre? : que les normesde l'Agence américaine de protection de l'environnement. Les gaz d'échappement des moteurs diesel contiennent plusieurs polluants nocifs, tels que les oxydes d'azote (NO x ) et les particules de suie. Mais malgré la crasse, le diesel ne disparaîtra pas de sitôt. Les remplacement ...

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  • Le pot catalytique : fonctionnement et limites
    Le pot catalytique : fonctionnement et limites

    Le pot catalytique : fonctionnement et limites : ions chimiques qui recombinent les molécules d'azote, de carbone et d'oxygène et transforment les constituant les plus toxiques des gaz d'échappement (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d'azote) en éléments moins toxiques (eau et CO2). A noter : ce système de dépollution ...

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  • La chaudière à condensation : fonctionnement et avantages
    La chaudière à condensation : fonctionnement et avantages

    La chaudière à condensation : fonctionnement et avantages : cente et 5% par rapport à une chaudière basse température. Cette installation très respectueuse de l’environnement représente donc une économie considérable de combustible, moins de gaz carbonique et moins d'oxydes d'azote rejetés dans l’atmosphère. Elle a aussi pour avantages de ...

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  • La couche d'ozone : définition et enjeux
    La couche d'ozone : définition et enjeux

    La couche d'ozone : définition et enjeux : eur ou comme solvants. Ils font aujourd’hui l’objet de nombreuses réglementations dans l’Union européenne et dans le monde, par exemple le Protocole de Montréal signé en 1987. Pourtant, de nouveaux polluants menacent la couche d'ozone : les oxydes d'azote issus des gaz d’échappemen ...

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  • Les pics d'ozone : présentation et causes du phénomène
    Les pics d'ozone : présentation et causes du phénomène

    Les pics d'ozone : présentation et causes du phénomène : n polluant secondaire, car il n'est pas rejeté dans l'air directement par les voitures ou les usines. Il se forme sous l’action des UV à partir d’autres polluants chimiques comme les oxydes d'azote (émis par les échappements des véhicules, des cheminées et des incinérateurs), le monoxyde ...

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