Les 24 heures du Mans 2011: ce qu'il faut retenir de cette édition : antage intéressant, Lotterer ne devra commettre aucune faute pour remporter avec Fassler et Tréluyer ses premières 24 Heures du Mans. Du côté des LMP2, la Zytek de l'équipe Greaves mène toujours comme la Corvette en GTPro et la Corvette du Larbre en GTAm. C'est la pluie qui offre le plus grand ...
Les 24 heures du Mans 2011: ce qu'il faut retenir de cette éditionLa course des 24 heures du Mans : Comment suivre l'épreuve : OAK Racing (qui aligne deux Pescarolo évoluées) ou Aston Martin (avec deux prototypes qui devraient toutefois souffrir d'un manque de fiabilité). LMP2 :Il s'agit de prototypes moins puissants et confiés à des équipes privées composant avec des budgets moins élevés. On n'y retrouve que des ...
La course des 24 heures du Mans : Comment suivre l'épreuveTags : Audi, Peugeot, GTE, Ferrari, Porsche, LM, allemand, endurance, Pescarolo, Oreca, Aston, Lola, corvette, grand tourisme, LE MANS, PEUGEOT SPORT, Porsche 911, CLR, Mulsanne, allemande, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, bmw, 458 italia, Chevrolet Corvette, Automobile, Zytek, aérodynamiques, 1999, Sarthe, Vantage, F1, bac, OAK Racing, rails, drivers, Peugeot 908, GT, Hunaudières, Lotus, Stéphane Sarrazin, chicanes, professionnel, Peugeot 908 HDi FAP, aérodynamique, Pierre Levegh, voiture de sécurité, C6, 2007,