Essai Pagani Zonda roadster en video : sites à base de fibres de carbone. Durant la période de développement le constructeur avait fait appel à un nom prestigieux de la F1 : Juan Manuel Fangio. C'est pour cette raison que la voiture fut d'abord nommée "Fangio F1", mais ce nom fut changé en "Zonda" après le décé de Fangio en 1995. ...
Essai Pagani Zonda roadster en videoGrand Prix Historique : Week-end of a champion : end une suspension à pont De Dion déjà utilisée par Ferrari. Victorieuse de deux courses lors de sa première année d’exploitation grâce à Juan-Manuel Fangio, la 250 F devra ensuite patienter deux ans avant de renouer avec le succès à Monaco au soir de la deuxième victoire en carrière de Sterling ...
Grand Prix Historique : Week-end of a champion9ème Grand Prix Historique de Monaco : retour vers le passé : de l’abondance avec 44 pilotes au départ, les autres catégories n’ont rien eu à lui envier pour autant. Entre la Maserati 250 F du grand Juan-Manuel Fangio (Série B), la Lotus 25 de l’as Jim Clark (Série D) en passant par la McLaren M23 du déluré James Hunt (Série F) : le public a pu s’extasier ...
9ème Grand Prix Historique de Monaco : retour vers le passéTags : Anglais, Grand Prix, Formule 1, MASERATI, F3, Pagani, Formule 3, F1, 1978, Brm, Italien, Serie C, F2, série B, Roadster, Monaco, 1955, Ferrari, 1961, 1999, 1952, plateau, Pays-Bas, as, V12, 1973, Nelson Piquet, Salon de Genève, anthologie, 1995, 1964, Auto-Union, Sidney, 2000, châssis, Symphonie, italienne, Graham Hill, Lotus 25, AMG, Formule Atlantique, Irlandais, Japonais, Focus, Warwick, Automobile, 1957, 1953, Juan Manuel Fangio, James Hunt,