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![La taille du diamant : guide pratique]( "La taille du diamant : guide pratique")
La taille du diamant : guide pratique
La taille du diamant : guide pratique : du diamant • la couronne qui est la partie supérieure du diamant (au-dessus du rondiste) • le rondiste qui désigne la bande étroite située entre la culasse et la couronne • la culasse qui est la partie inférieure du diamant (en dessous du rondiste). Les facettes sont les parties planes de la ...
La taille du diamant : guide pratique -
![Courroie de distribution : à quel moment faut-il la changer et que risque-t-on si on attend trop ?]( "Courroie de distribution : à quel moment faut-il la changer et que risque-t-on si on attend trop ?")
Courroie de distribution : à quel moment faut-il la changer et que risque-t-on si on attend trop ?
Courroie de distribution : à quel moment faut-il la changer et que risque-t-on si on attend trop ? : Sur la majorité des moteurs modernes, dits "interférentiels", une casse provoque un choc piston soupapes. Conséquences fréquentes : soupapes tordues, culasse à déposer, voire un moteur à remplacer. On parle rapidement de milliers d'euros, sans compter l'immobilisation et la dépanneuse. Dit ...
Courroie de distribution : à quel moment faut-il la changer et que risque-t-on si on attend trop ? -
![Porsche GT3]( "Porsche GT3")
Porsche GT3
Porsche GT3 : té fidèle au 3,6 litres atmosphérique de la précédente version, mais grâce à une augmentation du diamètre du boîtier papillon, à l'optimisation de la culasse et à un échappement plus "libre", la puissance atteint désormais 415 ch à 7600 tr/mn, soit 36 ch de plus que la précédente version/ Avec ...
Porsche GT3
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