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  • Honda : la passion de la mécanique
    Honda : la passion de la mécanique

    Honda : la passion de la mécanique : n Europe, au Tourist Trophy. Le constructeur y démontre son savoir-faire, avec des 125 cm3 extrêmement sophistiquées, dotées d’un bicylindre huit soupapes commandées par deux arbres à cames en tête. Les motos de la marque connaîtront leur heure de gloire en 1964 avec les fameuses Honda-6, ...

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  • Essai Ducati Monster 696
    Essai Ducati Monster 696

    Essai Ducati Monster 696 : nt de réduire légèrement le rayon de braquage. La mécanique a elle aussi été revue de fond en comble. Même si on retrouve l’antique bicylindre en L 4 soupapes à refroidissement par air, des évolutions au niveau de l’injection, de l’admission, des chambres de combustion et de l’échappement lui ...

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  • L'essence sans plomb : présentation et caractéristiques
    L'essence sans plomb : présentation et caractéristiques

    L'essence sans plomb : présentation et caractéristiques : lomb ne peuvent pas être utilisés pour les Voitures de collection dont les moteurs sont anciens. En effet, les moteurs anciens n’ont pas de sièges de soupapes d’échappement suffisamment solides pour résister à la surchauffe due au Carburant sans plomb. Les propriétaires d’une voiture de collection ...

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