7 rue Dugas-Montbel 69000 Lyon
En 1947, la SNCF a fait une demande de permis de construire pour un bâtiment destiné à renforcer l'installation téléphonique existante et à abriter les nouveaux services créés pour
l'électrification de la ligne Paris-Lyon.
Le bâtiment est composé d'une ossature en béton armé, d'un remplissage en maçonnerie et d'une couverture en tuiles.
Il comporte quatre étages et abrite une citerne de 2000 litres pour le mazout servant à alimenter un groupe électrogène de secours, ainsi que deux citernes de 5000 litres pour le chauffage central.
La SNCF a fait une demande de permis de construire en 1947 pour renforcer l'installation téléphonique existante et abriter les nouveaux services créés pour l'électrification de la ligne Paris-Lyon.
Le bâtiment est composé d'une ossature en béton armé, d'un remplissage en maçonnerie et d'une couverture en tuiles.
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