Voie Ferrée Bieuzy

L'avant-projet de la voie de Pontivy à Baud en passant par Saint-Thuriau (situé à Saint-Barthélémy) n'a pas été adopté.
Le tracé a été approuvé le 17 juin 1862 et les plans présentés par l'ingénieur Croisette Desnoyers datent du 1er août 1863.
Les projets détaillés pour la construction des ponts sur le Blavet ont été réalisés en février et mars de la même année.
En raison de la butte de Castennec, le franchissement nécessitait un dispositif complexe composé de deux ponts sur le Blavet reliés par un tunnel.