Mine De Houille Du Puits De La Fontaine 2, Actuellement Usine C.e.m.i. (cie Européenne De Matériaux Industriels) La Grand-combe

Il s'agit d'un site industriel qui est desservi par une voie particulière.
Il y a un puits de section elliptique qui possède trois recettes à des profondeurs différentes : 95 m pour la liaison avec la galerie Sainte-Barbe et la mine du Pontil, 323 m pour la liaison avec le Puits n°1, celui de la Trouche, la mine Roux et Trescol, et 437 m pour l'exploitation de la partie profonde du même faisceau.
À 28 mètres de profondeur, il y a un travers-banc qui permettait de faire sortir le charbon à flanc de montagne pour dégager le carreau extrêmement étroit.
Les bâtiments datent du 19e siècle et sont en pierre et en tuiles creusées, avec une cheminée circulaire en briques.
Le chevalement métallique, qui mesurait 30 mètres de hauteur, a été détruit.
Il y a également une salle des machines en pans de fer et briques, ainsi qu'une station de transformation en pans de béton armé et parpaings de béton.
Le travers-banc de liaison possède une voûte en anse de panier en brique sur parements en parpaings de béton.
L'entrée de la galerie des Luminières est carrée et en béton coffré massif, tandis que le barrage est en pierre équarrie (grand appareil de grès).
La surface bâtie de ce site industriel est de 800 mètres carrés. Le puits en question est situé dans les mines de la Grand Combe et a été creusé en 1891.
Il a été équipé de deux machines d'extraction à vapeur installées à angle droit.
En 1935, il a été reconstruit et électrifié.
Entre 1932 et 1936, des galeries appelées mine des Luminières ont été creusées en face, mais sans lien direct avec le puits.
En 1950, le carreau a été réaménagé, notamment les entrées des Luminières, et une plaque portant l'inscription MINE DES LUMIERES 1950 a été installée.
Le siège a été fermé en 1962 et vendu à la C.E.M.I.
pour la fabrication de matériaux de construction.
Deux bâtiments ont été conservés : la salle des compresseurs et la sous-station électrique.
En 1935, une machine d'extraction Venot Peslin a été installée avec un tambour bi-cylindroconique de 3,6 et 5,2 m de diamètre.
Les cages étaient de taille 2,8 x 1,02 m et pouvaient contenir 2 x 2 berlines de 600 l ou 28 hommes.
Il y avait également un compresseur Ingersoll Rand en 1931 et un autre type Bellis Morcom en 1938 et 1948.
En 1949, un autre compresseur Ingersoll Rand de 70 ch a été ajouté aux Luminières.
Le roulage a été effectué en direction du culbuteur du ravin et des usines de Trescol en 1931, puis à partir de la galerie des Luminières en 1937.
Les voies ont été récupérées pour le puits des Oules en 1963.
Il existe un fonds d'archives privées lié à ce puits.