Mine De Houille Du Puits Du Gouffre 2 La Grand-combe

Il s'agit d'un site industriel qui possède sa propre voie d'accès.
Il est équipé d'un chevalement métallique composé de cornières et de poutres à treillis, qui mesure environ 20 mètres de hauteur.
Le chevalement est équipé de molettes de 2 mètres de diamètre et situées à une hauteur de 15,5 mètres.
Il est également doté d'un sas en pans de fer et de parpaings de béton pour la ventilation.
Le site comprend également une salle de machine d'extraction ainsi qu'un bloc ouvrier en pierre, avec des chaînes en brique et en pierre de taille alternées.
Les encadrements sont en brique avec une clef et des impostes en pierre de taille.
Le bâtiment des ventilateurs est construit en parpaings de béton avec une charpente reposant sur des colonnes en pierre de taille.
La surface totale du site bâti est de 720 mètres carrés. Il s'agit d'un puits faisant partie des Mines de la Grand Combe, qui a été creusé en remplacement du puits du gouffre 1 détruit par un glissement de terrain en 1900.
La salle de la machine d'extraction et un bloc d'ouvriers portent la date de 1905.
Entre 1919 et 1923, le puits a été approfondi avec le remplacement du chevalement et le passage à l'énergie électrique.
En 1932-1936, il a été approfondi à nouveau pour exploiter un nouveau gisement plus profond, avec l'installation d'un camp de 30 baraques pour les travailleurs algériens.
L'extraction a été arrêtée en 1953, mais le puits a continué à fonctionner en tant que puits d'aérage et d'introduction pour celui de Ricard jusqu'à sa fermeture en 1985.
Les bâtiments ont été détruits en 1991, à l'exception de la base de la façade ouest.
En 1905, une machine d'extraction à vapeur avec une cheminée circulaire en briques de 23 mètres a été détruite.
En 1935, une nouvelle machine Fournier Mouillon a été installée avec un treuil bicylindroconique de 1,4 à 4,2 mètres et un moteur S.A.C.M.
de 600 volts, 113 ch, avec une vitesse maximale de 30,5 tours par minute ou 5,94 mètres par seconde.
Les cages avaient deux étages et pouvaient accueillir une berline de 600 litres ou 14 hommes par étage.
Il y avait également deux ventilateurs Fournier.
En 1961, un nouveau ventilateur Fournier provenant du puits des Oules 1 a été installé, ainsi qu'un groupe de quatre pompes Breguet à la recette moins 485.
Il existe un fonds d'archives privées pour ce site.