Fromagerie Industrielle Roussel Boissey

L'atelier de fabrication et le logement patronal se trouvent dans la commune de Boissey, sur les parcelles 370 et 371 de la section B2.
Le bureau, la pièce d'affinage, les remises, le hangar industriel et l'étable à chevaux sont situés sur la parcelle 40 de la section ZK de Sainte-Marguerite-de-Viette.
L'atelier de fabrication est constitué de trois bâtiments en rez-de-chaussée, enduits et en brique, avec un toit à longs pans en ardoise.
La pièce d'affinage est en brique et bois, avec un toit à longs pans en ardoise.
Le bureau initial est en rez-de-chaussée, enduit et en brique, avec un toit à croupe en ardoise.
Le logement patronal est en moellons de calcaire et brique, avec un toit à croupe en ardoise.
Il y a également deux remises, l'une en bois avec un toit en ciment amiante à longs pans, l'autre en pan de bois, torchis et brique, avec un toit à longs pans en tuile plate.
Le hangar industriel est en bois, avec un toit à longs pans en tuile mécanique.
Enfin, l'étable à chevaux est en brique, avec un toit à longs pans en ardoise, et est utilisée en partie comme bureau actuel. Au début des années 1810, Michel Fromage a installé une fromagerie artisanale sur le site pour produire des livarots.
Elle comprenait un logement, un four, une cave à fromages et une écurie en 1820.
La production de camembert a commencé autour de 1870 grâce à Edmond Roussel.
De nouveaux bâtiments ont été construits entre 1880 et 1891, puis d'autres aménagements ont été effectués en 1901 par Léon Roussel pour passer d'une production artisanale à une production industrielle.
En 1950, le site comprenait une porcherie, une écurie, une remise, des caves à camemberts, un hâloir, des bureaux, une cantine, un logement patronal, un logement pour les ouvriers, un laboratoire, une beurrerie et des quais de réception du lait avec une machine à vapeur.
À partir de 1981, la fromagerie Roussel s'est concentrée uniquement sur la production de livarots et de pont-l'évêque.
Le fromager cueille lui-même la laîche, ou roseau de mare, pour faire les galons du livarot.
Environ 30 ouvriers travaillaient sur le site vers 1900.