Ancienne Voie Ferrée D'intérêt Local Yffiniac-matignon, Deuxième Réseau Erquy
2 Rue du Tertre Chapelle 22430 Erquy
Présentation : Ancienne Voie Ferrée D'intérêt Local Yffiniac-matignon, Deuxième Réseau
Il reste aujourd'hui trois structures de la ligne de chemin de fer à voie métrique qui sont considérées comme des vestiges : le viaduc de Carroual, le ponceau et la passerelle des coursières.
Le tronçon de chemin de fer reliant Yffiniac à Matignon, qui faisait partie du deuxième réseau ferré d'intérêt local, a été déclaré d'utilité publique par la loi du 28 mars 1912.
Il a été progressivement mis en service entre le 11 juillet 1922 et le 27 juin 1926, puis fermé le 31 décembre 1948 et déclassé le 2 décembre 1949.
C'est l'ingénieur en chef départemental des Ponts-et-Chaussées, Louis Harel de La Noë, qui a supervisé son aménagement.
La portion reliant Saint-Alban-Pléneuf à Erquy a été ouverte le 11 juillet 1922, tandis que celle reliant Erquy à Pléhérel a été inaugurée le 3 février 1924.
Questions / réponses Ancienne Voie Ferrée D'intérêt Local Yffiniac-matignon, Deuxième Réseau
Le tronçon de chemin de fer reliant Yffiniac à Matignon a été déclaré d'utilité publique par la loi du 28 mars 1912.
C'est l'ingénieur en chef départemental des Ponts-et-Chaussées, Louis Harel de La Noë, qui a supervisé l'aménagement du tronçon de chemin de fer reliant Yffiniac à Matignon.
