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La naissance de la 2CV : re 1948, au Salon de l’automobile, la 2CV crée l’évènement. Citroën y présente la type A sous sa forme presque définitive, ne possédant pas encore un démarreur électrique. Le Souci d'économie qui a présidé à la construction de ce modèle a conduit à des solutions techniques parfois minimalistes, ...
lire La naissance de la 2CVMonaco Kart Cup : F3; (Catégorie de haut niveau pour les pilotes de 13 à 15 ans. Moteur 125 cm³ 2-temps d'environ 28 ch (14 000 tr/min) à refroidissement liquide, avec démarreur électrique et embrayage, préparation autorisée. Châssis libre aux normes CIK. Le poids minimum est de 145 kg avec pilote. • et pour la ...
lire Monaco Kart CupHonda : la passion de la mécanique : tits cyclomoteurs aux plus grosses cylindrées. Sa fameuse CB 750 Four ou "Quatre pattes", Première quatre cylindres de tourisme abordable dotée d’un démarreur électrique et de clignotants, créé une révolution en 1969. L’aventure automobile Fort de son succès dans le secteur des deux-roues, ...
lire Honda : la passion de la mécaniqueTags : 2cv, Monaco, Honda, Manche, Automobile, Citroën, Heat, guerre, UP, Formule 1, Tourisme, FIA, motos, 1948, pneumatiques, Japonais, moto, cylindrée, liquide, CIK-FIA, TPV, 1936, 1949, basse, Salon, mécanique, Michelin, embrayage, 2005, Levallois-Perret, 1947, Moteur 2-temps, Économie, cames, carburant, clignotants, 1935, Flaminio Bertoni, 1991, Civic, Eau, 24 septembre, 1950, Monte-Carlo, moteur 4-temps, camions, Piscine, Mexico, Jordan Grand Prix, confidentialité,