Usine Aéronautique Latécoère De Montaudran Toulouse

Les trois grandes halles de montage de Montaudran, érigées à la fin de la Première Guerre mondiale au nord de la voie ferrée Toulouse-Sète, sont un symbole de l'histoire aéronautique de Toulouse.
Pierre-Georges Latécoère, qui a transformé son usine en quelques mois pour passer de la chaudronnerie et du matériel ferroviaire au marché des avions Salmson, y a joué un rôle décisif.
Les halles sont composées de trois vaisseaux, dont le vaisseau central est soutenu par des piliers en brique et les deux autres sous charpentes en béton armé cintré.
Au sud de la voie ferrée se trouve l'aire d'atterrissage initiale, où les Lignes Aériennes Latécoère ont été créées après la fin de la guerre, avec un hangar de maintenance et une piste agrandie.
Le site s'étend sur 45 hectares.
Après avoir été vendue à Lorraine-Dietrich puis associée au nom de Breguet, l'usine a été bombardée en avril 1944.
Abandonné par Breguet dans les années 60, le site a été transformé en zone industrielle et les halles sont maintenant utilisées comme entrepôts.
La salle d'attente des passagers, la piste et le bâtiment de direction appelé château Petit Espinet Raynal sont également protégés.