103 avenue Marx Dormoy 92220 Bagneux
Cet établissement comprend plusieurs bâtiments de différentes structures et matériaux.
Il y a un atelier où la fabrication et la réparation de béton armé rempli de briques ont lieu.
Une
rotonde en béton armé est également présente, elle est recouverte de béton précontraint.
Une centrale électrique est construite en pans de fer et briques avec une tourelle.
L'infirmerie est faite de meulière et de briques enduites tandis que le pavillon du comité d'entreprise est également en meulière.
Le dépôt de Bagneux a été construit entre 1926 et 1928 pour remplacer l'ancien dépôt de Paris Vaugirard.
À l'origine, il était destiné à la traction à vapeur, mais en 1937, les deux rotondes annulaires ont été équipées pour accueillir des locomotives électriques.
Depuis 1975, la rotonde à l'est a été détruite.
Il y avait également un atelier de chaudronnerie qui fabriquait des pièces de rechange.
Actuellement, le dépôt assure la maintenance et la réparation des trains de banlieue du réseau ouest.
Depuis 1969, l'atelier de chaudronnerie est associé à celui de Chatillon.
Le dépôt de Bagneux a été construit entre 1926 et 1928 pour remplacer l'ancien dépôt de Paris Vaugirard.
Actuellement, le dépôt assure la maintenance et la réparation des trains de banlieue du réseau ouest.
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