Usine De Construction Navale Lacheray, Puis Ateliers Et Chantiers Maritimes De Honfleur, Puis Chantiers Navals De L'estuaire, Puis Chantiers Navals Honfleurais, Actuellement Chantiers Navals De L'estu Honfleur

Le site a une superficie totale de 2687 m2, dont 1339 m2 qui ne sont pas couverts, 894 m2 qui sont couverts et 394 m2 de cale.
Il y a un atelier de fabrication en métal et matériau synthétique qui est actuellement utilisé pour l'entretien des bateaux, ainsi qu'un autre atelier de fabrication appelé atelier de chaudronnerie, qui est construit en bois, en métal et en matériau synthétique. Le chantier naval Lacheray a été fondé en 1925 par un constructeur de navires traditionnels en bois.
Jusqu'en 1974, les chantiers ont employé jusqu'à 24 charpentiers et ont construit environ une centaine de navires, dont le Déhel (un chalutier à voile et moteur classé M.H.
en 1986), la Mouette (une chaloupe crevettière conservée au musée maritime de l'île Tatihou dans la Manche), le Turbulent (un chalutier de pêche côtière) et le Cambronne (construit en 1974).
En 1974, les bâtiments ont été acquis par les Ateliers et Chantiers Maritimes de Honfleur, spécialisés dans la construction de bateaux en polyester.
En 1987, l'un des charpentiers, M.
Delamare, a racheté les bâtiments.
Depuis lors, l'établissement a été exploité successivement par les Chantiers navals de l'Estuaire (1990-1992), les Chantiers navals honfleurais (1993-1996) et depuis 1997 par la S.A.R.L.
Chantiers navals de l'Estuaire, spécialisée dans l'entretien et la réparation de vieux gréements.
Le nombre de charpentiers est passé de trois entre 1990 et 1996 à deux à partir de 1997.