Port Le Château-d'oléron

Au départ, le port était situé au pied du front nord de la citadelle et n'était qu'un simple échouage non protégé.
En 1690, Sébastien le Prestre, connu sous le nom de Vauban, a proposé un projet d'organisation pour le port qui n'a pas été mis en œuvre.
Cependant, à partir de 1740, un nouveau port a été construit au sud de la citadelle dans le fossé de la contre-garde.
Des agrandissements ont été effectués en 1805 et en 1822, avec la construction d'un bassin à flot et d'une écluse.
Au fil du temps, le port a progressivement empiété sur la contrescarpe et le glacis.
Après 1945, de nouveaux agrandissements ont été réalisés vers le nord, sur l'emplacement d'une contre-garde et d'une demi-lune, et vers le sud, sur une zone marécageuse, tout en conservant la redoute appelée le Pate qui défendait la place.
Le port était le premier port de passagers avant la construction du pont et est actuellement le premier port ostréicole de l'île.