Phare De Nice (etablissement De Signalisation Maritime N°1500/000) Nice

Il s'agit d'une tour de phare légèrement pyramidale, de section carrée à la base, construite en maçonnerie de pierres apparentes.
Elle mesure 21 mètres de hauteur et se situe à une élévation de 22,72 mètres au-dessus du niveau de la mer.
La focale est à une hauteur de 19,82 mètres.
La tour est surmontée d'une rambarde cylindrique en métal et d'une lanterne rouge.
Le phare a connu plusieurs évolutions techniques au fil des années.
La première optique date de 1952 et produisait un feu à un éclat rouge toutes les 5 secondes avec une focale de 0,25 mètres.
Il y a eu plusieurs combustibles utilisés dans le passé, notamment de l'huile végétale en 1855, de l'huile minérale vers 1875, et de la vapeur pétrole en 1916.
L'électrification a été mise en place en 1928 et l'automatisation en 1952. Actuellement, le phare est une tour carrée pyramidale en maçonnerie de pierres apparentes située à l'extrémité du musoir.
Sa hauteur est de 22 mètres.
La lanterne est un modèle standard Sautter-Harlé en métal de 2,20 mètres de diamètre, de couleur rouge, avec un vitrage cylindrique à un niveau.
L'optique est en verre taillé avec une focale de 0,25 mètres et produit quatre éclats réguliers au quart de tour.
La monture est en bronze et en métal de couleur blanche.
Il y a une cuve à mercure modèle standard Sautter-Harlé, de type Ebor 2100, dans un support circulaire métallique comprenant un rangement.
Le feu est rouge et tournant toutes les cinq secondes avec une lampe de 650 watts et une portée de 20 milles. Le phare a subi plusieurs modifications au fil des ans.
En 1855, il avait un feu fixe blanc avec des éclats longs rouges toutes les 30 secondes sur une tourelle cylindrique en maçonnerie de 15 mètres de hauteur.
En 1880, le feu a été déplacé sur une nouvelle tour cylindrique de 14,45 mètres de hauteur installée sur le musoir du môle extérieur prolongé de 100 mètres.
À partir de 1916, le feu a été changé à 1 éclat rouge toutes les 5 secondes.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le phare a été gravement endommagé et un feu provisoire a été installé en 1945 sur un échafaud en bois.
En 1952, le feu a été changé à 1 éclat rouge toutes les 5 secondes sur une tour pyramidale de 16,20 mètres de hauteur.