Phare De Chausey (etablissement De Signalisation Maritime N° 515/000) Granville

En août 1842, le secrétaire d'État Lefous a proposé la construction du phare de Chausey pour compléter le plan de signalisation de 1825 qui prévoyait seulement un phare à Granville.
Le premier projet a été établi par l'ingénieur d'arrondissement à Coutances le 9 avril 1843, en utilisant les pierres des carrières de l'île.
Le cahier des charges a été dressé le 13 juin 1844 et le coût total estimé était de 80 000F.
Le terrain a été acquis par l'État en 1845 après de longues négociations.
Les entrepreneurs caennais Jobert et Deschamps ont remporté l'adjudication du 27 septembre 1844 et le chantier a commencé en 1846.
La réception définitive a été donnée le 27 mai 1848.
Plusieurs travaux ont été effectués au fil des ans, notamment la substitution d'une toiture en zinc à la toiture en tuiles en 1849, la construction de la buanderie et des celliers en 1885, l'installation de nouveaux brûleurs en 1917, et la construction de la salle des machines avec un groupe EDF pour l'alimentation de l'île en 1949.
Le phare a été gravement endommagé lors de l'attaque allemande du 9 mars 1945, mais a été rallumé en 1950 avec les mêmes caractéristiques.
En 1955-1957, une nouvelle salle des machines a été construite pour les générateurs EDF, et en 1959, une nouvelle cuve et une nouvelle optique ont été installées.