Hôtel De Voyageurs Dit Hôtel Eden à Cap-d'ail (06) Cap-d'ail

Il s'agit d'un hôtel de huit niveaux, dont quatre étages de soubassement, avec des toits à deux pans et croupes.
La façade nord est axée sur une tour d'escalier polygonale tandis que la façade sud est encadrée par deux ailes et axée sur un avant-corps avec un fronton semi-circulaire, précédé d'un porche à colonnes ioniques couvert en terrasse.
Le porche est encadré par deux vérandas symétriques qui étaient autrefois couvertes par un toit bombé en métal.
Les deux premiers étages sont ornés de pilastres corinthiens et le troisième de panneaux moulurés.
Les baies sur l'avant-corps et les ailes ont des balcons.
La distribution d'origine de l'hôtel est inconnue.
Le porche ouvre sur un vestibule orné de colonnes ioniques, axé sur un escalier tournant symétrique avec un ascenseur.
Ce vestibule dessert des espaces hiérarchisés, séparés par des couloirs : restaurant, salle des enfants (à l'ouest), salon, salle de billard, bar (à l'est), salon de lecture, coiffeur, salle d'escrime, salle de billard, toilettes (au nord-est), administration (au nord-ouest).
La cage d'escalier et les pièces de réception sont ornées de peintures néo-pompéïennes.
Les étages abritent 150 chambres avec salles de bains, les étages de soubassement sont reliés aux étages par un escalier de service tournant sans jour, les cuisines, les réserves et les caves, équipées d'un monte-charge.
Le parc est agrémenté d'allées avec des barrières en faux bois et de faux rochers.
Un immeuble de cinq étages, situé au nord (en partie détruit), abritait le personnel et des garages.
L'hôtel a été agrandi vers 1910 par une annexe rectangulaire de quatre étages avec terrasses et balcons. L'hôtel a été construit en 1892 dans un parc de cinq hectares pour Charles-Alfred-Léon Nicolle, qui était propriétaire du journal Le Petit Niçois en 1881 et promoteur du lotissement dans le quartier Mala.
En 1899, la Compagnie du Littoral Méditerranéen a acheté l'hôtel et y a ajouté une laiterie, une usine électrique, un ascenseur et des lumières électriques.
Des communs et une buvette ont été construits en 1901, une annexe en 1910, des garages en 1917 et un court de tennis en 1930 (qui a été détruit).
En 1938, l'architecte Marescalchi a proposé un projet de funiculaire pour relier l'hôtel à la plage Mala, mais il n'a jamais été réalisé.
En 1947, l'hôtel a été transformé en appartements.