Fonderie De La Roulette ; Puis Usine De Préparation De Produit Minéral Avébène, Actuellement Ashland-avébène Pons

Le logement du patron et les deux premiers ateliers de fabrication sont construits en moellon enduit.
Ils sont situés dans un même bâtiment qui comprend également un bureau.
Ce bâtiment possède un étage carré et un toit à croupes en tuile creuse.
Le deuxième atelier de fabrication est également en moellon enduit, mais son toit est en tuile mécanique.
Sa charpente en bois originelle a été remplacée par une charpente métallique dans les années 1930.
Le hangar à pignon est construit en moellon et possède une charpente en bois avec un soubassement en moellon sur une hauteur d'environ 1,50 mètre.
La conciergerie et le vestiaire sont en pierre de taille, avec un étage carré et un toit en ciment amiante sur une charpente métallique récente.
Les deux ateliers construits dans les années 1960 sont en pan de métal avec un essentage métallique.
Enfin, l'atelier construit en 1988 est en parpaing de béton, avec une charpente métallique et un toit en ciment amiante. La Fonderie de la Roulette a été créée pendant le dernier quart du 19e siècle.
Elle a produit des conduites pour acheminer le gaz de ville aux particuliers de Pons.
Les frères Guimard, Paul et Anselme, ont acheté l'entreprise à la fin du siècle et se sont installés à Saintes en 1911.
Dans les années 1930-1940, M.
Leplus a acheté l'usine et y a fabriqué des additifs pour l'industrie de la fonderie.
Des wagonnets ont été utilisés pour transporter les matières premières d'un atelier à l'autre.
En 1945, la Société Avébène a racheté l'usine et s'est spécialisée dans la fabrication d'agglomérants pour sable de fonderie, d'argiles de régénération, d'enduits réfractaires pour moulage et de produits désoxydants et épurants pour la fusion des métaux.
Dans les années 1960, deux ateliers ont été construits pour le traitement du charbon.
En 1982, l'entreprise a été rachetée par le groupe américano-allemand Ashland et a changé de nom pour Ashland-Avébène.
L'entreprise a continué à produire des produits pour la conception de moules de fonderie pour les constructeurs automobiles français, les fabricants de moteurs et d'engins pour les travaux publics.
Un atelier de fabrication de liquides à base de silicates d'alumine a été construit vers 1988.
Dans les années 1980, 20 personnes travaillaient à la Fonderie de la Roulette, mais en 1999, elles n'étaient plus que 5.