Fonderie De Cuivre Douënne, Actuellement Carrosserie Nouvelle De Perrache Lyon 2e Arrondissement

Les ateliers ont un intérieur avec un arc en plein cintre entre deux arcs segmentaires, des murs en pierre taillée et une charpente en bois.
Les toits ont des lucarnes avec des abat-vents en bois. Tous les ateliers sont situés au rez-de-chaussée.
Le bâtiment administratif, construit en 1902, est également situé au rez-de-chaussée et aligné sur le quai.
La maison patronale est adjacente à la fonderie, située au numéro 27 du quai Perrache, avec un étage carré et 20 fenêtres. En 1869, une fonderie spécialisée dans le travail du cuivre et du bronze s'installe sur un terrain de 2268 m² situé cours Perrache angle Ravat à Lyon.
Ce terrain a été mis en location par la ville avec une condition facultative d'achat.
Auparavant, Etienne Douënne potier d'étain et fondeur en cuivre était installé depuis 1859 quai Tilsitt près du pont d'Ainay.
En 1867, il décide de partir dans le nouveau quartier Perrache après avoir essuyé un refus d'autorisation d'agrandir sa fonderie à Ainay.
En 1886, les parcelles sont achetées par la veuve Douënne et ses fils.
La superficie totale du site est de 2887 m².
La fonderie comprend douze fours à creusets, un four à réverbère, un petit cubilot, un ventilateur, deux chaudières à vapeur ainsi qu'une machine à vapeur.
En 1902, une extension est faite par les architectes Chevallet et Burel.
En 1960, la Société Carrosserie Nouvelle de Perrache s'installe sur le site pour se spécialiser dans la tôlerie et l'application de vernis.
La maison patronale est située à proximité du site au n°27 quai Perrache.
De 1960 à 1990, cette maison sert de centre médical et de siège syndical au personnel des prisons Saint-Joseph et Saint-Paul.
Actuellement, le site appartient encore à une descendante Douënne.