76620 Le Havre
L'ingénieur Lamande avait prévu d'agrandir l'avant-port en construisant la retenue de Floride au sud, avant 1809.
Cette structure était équipée d'une écluse de chasse pour empêcher les
galets d'envahir l'avant-port.
En 1845, le remplacement de la retenue de Floride a commencé avec la construction du fort de Floride, qui a été inauguré en 1855 avec le bassin de l'Eure.
Vers 1880, le bassin de Floride a été divisé en deux parties, un bassin de marée à l'est et un bassin de mi-marée à l'ouest.
L'entrée du port était protégée par un brise-lame faisant face aux brises-lames nord de la chaussée des Etats-Unis.
En 1907, le bassin de Floride a été supprimé pour la construction du quai de Marée, et la grande écluse de la Floride a été reconstruite par les établissements Schneider.
Le fort de Floride a été détruit en 1910.
En 1921, la Compagnie industrielle maritime (C.I.M.) a été créée pour financer la construction d'un port pétrolier à l'emplacement du front de Floride.
La retenue de Floride a été construite avant 1809 par l'ingénieur Lamande pour agrandir l'avant-port et était équipée d'une écluse de chasse pour empêcher les galets d'envahir l'avant-port.
La Compagnie industrielle maritime (C.I.M.) a été créée en 1921 pour financer la construction d'un port pétrolier à l'emplacement du front de Floride.
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