Bassin à Flot Dit Bassin De L' Eure Le Havre

Le bassin de l'Eure a été construit entre 1845 et 1855 sous la direction de l'ingénieur en chef Bouniceau.
Il comprend trois formes de radoub, la plus ancienne ayant été construite en même temps que le bassin.
En 1856, une mature a été établie et un bateau porte a été fourni pour fermer la forme en 1860.
En 1859, un pont en tôle a été construit sur l'écluse d'entrée.
Les deux autres formes ont été creusées entre 1881 et 1883.
Le bassin est relié au bassin Bellot, au bassin Vauban, au bassin de la citadelle et au bassin dock.
Avant 1910, les transatlantiques partaient du quai des Transatlantiques dans le bassin de l'Eure.
La première gare maritime était un hangar en bois appelé la tente des Transatlantiques , remplacé en 1905 par un hangar métallique avec un étage central d'où partait une passerelle pour l'embarquement.
En 1907, la Compagnie générale transatlantique y a construit un hôtel pour les immigrants.
Le quai de Nouméa a servi de quai pour le charbon jusqu'en 1928, puis pour les grands cargos non spécialisés.
Après les destructions de la Seconde Guerre mondiale, le bassin a été remis à flot en 1944, la forme 4 a été restaurée la même année et les formes 5 et 6 en 1946.
L'écluse des Transatlantiques a été détruite en 1974.