Apremont-sur-Allier
La rigole des Lorrains mesure 3,4 km de long et a un tirant d'eau de 1,60 m.
Elle se termine par un site d'écluse avec une écluse circulaire, une maison éclusière et un barrage.
Il y a six ponts
qui enjambent la rigole des Lorrains, dont cinq sont voûtés en maçonnerie et ont été construits lors du creusement de la rigole.
Ces ponts comprennent deux banquettes de halage et ont un modèle identique à d'autres ponts sur les embranchements des Combles et de Givry.
La passerelle des Caillettes est une variante de ce modèle et est plus étroite pour être utilisée pour le halage.
Le port de la Grenouille a été creusé et un aqueduc permet au ruisseau des Barres de passer sous l'embranchement des Lorrains.
Le canal latéral à la Loire est divisé en plusieurs sections, dont la deuxième division (Briare/Nevers).
Cette section est principalement alimentée en eau par la rigole des Lorrains, qui a été construite entre 1835 et 1841 pour permettre aux eaux dérivées de l'Allier d'être acheminées vers le canal principal.
La rigole peut fournir jusqu'à deux mètres cubes d'eau par seconde.
En plus de son rôle d'alimentation en eau, la rigole des Lorrains était également utilisée comme embranchement navigable pour transporter du sable du Bec d'Allier.
En 1846, elle était parcourue par 643 bateaux.
Aujourd'hui, la rigole ne sert plus qu'à alimenter en eau le canal.
à 961.27 km
à 961.61 km
à 961.81 km
à 1,870.56 km
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