1 Rue de Genève 22000 Saint-Brieuc
L'ouvrage le plus important du réseau ferroviaire conçu par l'ingénieur Louis Harel de la Noë dans les Côtes-d'Armor au début du XXe siècle est le viaduc actuel.
Il se caractérise par ses
dimensions et les techniques utilisées pour sa construction, qui comprennent la maçonnerie traditionnelle, le métal et le béton armé.
Bien que des modifications aient été apportées à la partie supérieure des piles, le viaduc reste une construction élégante.
L'ingénieur qui a conçu le réseau ferroviaire dans les Côtes-d'Armor au début du XXe siècle est Louis Harel de la Noë.
Les techniques utilisées pour la construction du viaduc comprennent la maçonnerie traditionnelle, le métal et le béton armé.
à 0.51 km
à 0.66 km
à 0.69 km
à 0.88 km
à 1.00 km
à 1.10 km