Usine De Matériel Ferroviaire (usine De Réparation De Matériel Ferroviaire) De Saint-symphorien Saint-symphorien

Il s'agit d'un site industriel qui dispose d'un embranchement ferroviaire.
On y trouve un atelier de fabrication et un entrepôt industriel construits en pan de bois, brique et essentage de planches avec un toit à longs pans couvert en tuile creuse mécanique et verre.
Le sol est pavé en bois.
Il y a également un château d'eau de forme circulaire, construit en moellon, enduit et tôle.
Un atelier de réparation est présent, recouvert en essentage de planches et en ciment amiante.
Enfin, il y a des logements pour les ouvriers, construits en brique et enduit, avec une couverture en tuile mécanique. En 1873, la ligne de chemin de fer Nizan-Saint Symphorien-Sore a été mise en service, ce qui a entraîné la construction d'un atelier de réparation de wagons et de fabrication et d'usinage de pièces métalliques.
En 1886, cette entreprise privée a été vendue à la Société générale des chemins de fer économiques de la Gironde, car cette ligne était essentielle pour l'écoulement des produits forestiers.
L'atelier a été agrandi en 1940 pour assurer la maintenance des wagons et est resté en activité jusqu'en 1977.
Depuis 1989, l'atelier principal, propriété communale, est inscrit sur l'Inventaire supplémentaire des Monuments historiques et abrite un parc de machines complet et quelques wagons.
Environ 80 employés y travaillaient entre 1914 et 1945, puis 20 entre 1950 et 1960.
En 1940, quatre maisons avec jardins ont été construites pour abriter 12 logements.
On peut y trouver différents équipements tels qu'une machine à vapeur, un tour M.
Monneret, une perceuse P.
Hure, une meule C.
Lomont, une coupeuse aux forges de Vulcain, une formeuse Ebardot et Verboom et une machine d'usinage à engrenages Cagninacci.
La couverture a été récemment refaite à l'identique pour permettre la conservation de l'ensemble.