Usine De Construction Métallique Boyer Frères, Puis Sté Générale De Construction Métallique, Puis Sté Saint-quentinoise, Actuellement Ets Létoile. Talence

Le site industriel possède un embranchement ferroviaire et se compose d'ateliers de fabrication en pan de fer et brique.
Les pignons sont essentagés avec des planches, le toit est en verre et ciment amiante ou en shed de ciment amiante.
Il y a également un atelier de réparation en pan de fer et brique avec un toit à longs pans en tuile mécanique.
Le bureau est construit en pierre de taille et possède un toit à longs pans et croupes en tuile mécanique.
Malheureusement, la visite est refusée.
La surface bâtie est de 6780 m2. En 1907, l'usine a été construite pour la société Boyer Frères, fondée à Bordeaux en 1893.
En 1918, elle a fusionné avec l'usine de la Médoquine pour former la Sté Générale de Construction Métallique, une entreprise renommée nationalement pour avoir réalisé des charpentes métalliques pour des gares et des ponts dans les pays d'Outre-Mer.
En 1951, un accord est conclu avec la société Saint-Quentinoise (08) et les bâtiments sont rénovés.
En 1959, la société Saint-Quentinoise absorbe complètement la société Boyer.
L'usine a continué son activité jusqu'en 1975 avant d'être rachetée en 1988 par les Ets Létoile qui exercent la même activité.
Pendant la Première Guerre mondiale, 2 000 tonnes d'acier ouvré ont été produites dans l'usine.
En 1951, la production a doublé et le fer en barres provenait de Moselle.
La manutention était facilitée par des ponts roulants, un palan de 10 tonnes (encore en place), des voies ferrées particulières et des voies Decauville.