Port Clohars-carnoët

Depuis l'époque médiévale, un bac relie les deux rives de la Laïta.
Ce lieu servait de havre pour les bateaux transportant du bois provenant de la forêt de Carnoët, principalement destiné aux chantiers navals de Lorient.
Les cales et les quais ont été construits dans la seconde moitié du 19ème siècle.
Cependant, en raison de l'ensablement de la rivière et de l'accès difficile, le port a connu un déclin et est devenu un lieu touristique associé à la navigation de plaisance.