Pont Canal Sur La Trézée (canal Latéral à La Loire) Briare

Le pont-canal de la Cognardière est situé à l'extrémité nord du canal latéral à la Loire, près de la jonction avec le canal de Briare.
Il permet au canal latéral à la Loire de franchir l'un des bras de la Trézée.
Il s'agit d'un ouvrage en maçonnerie composé d'une cuvette reposant sur quatre arches de 2,40 m d'ouverture séparées par des piles d'un mètre d'épaisseur.
La longueur totale entre les culées est de 13,60 m.
La cuvette mesure 12 m de large entre les bajoyers et est bordée de deux chemins de halage de 2,50 m chacun, avec des gardes-corps métalliques.
De chaque côté de la cuvette du pont-canal, il y a deux paires de portes de garde qui peuvent être fermées pour isoler le canal latéral du canal de Briare si nécessaire.
À quelques mètres du pont-canal se trouve une passerelle métallique surélevée qui enjambe la cuvette du canal.
Cette passerelle a été construite pour faciliter la traversée du canal par les haleurs et présente une ouverture de 18,20 m et une hauteur au-dessus du plan d'eau de 3,70 m.
Une passerelle métallique similaire est visible à Montcourt-Fromonville (Seine-et-Marne) sur le canal du Loing, près d'une écluse de garde. Le pont-canal de la Trézée est situé sur le nouveau bief de Briare, qui a été ouvert à la navigation le 16 septembre 1896.
Ce pont a été construit entre 1890 et 1896, d'après un projet daté de 1890 signé par l'ingénieur ordinaire Sigault et l'ingénieur en chef Mazoyer.
Le projet de la passerelle a été conçu le 20 septembre 1891.
La maison de garde a également été construite à la fin du XIXe siècle.