Phare (phare Jumelé) Sainte-adresse

En 1364, une tour à feu appelée des Castillans est érigée au sommet de la falaise de La Hève.
En 1765, la Chambre de Commerce de Rouen est chargée de construire quatre phares sur les côtes normandes, dont deux sur la falaise de La Hève, d'après les plans de l'ingénieur Duchesne.
Les phares de La Hève sont construits en 1774 par l'entrepreneur des travaux publics Paul-Michel Thibault, sur un terrain donné par Lestorey de Boulogne.
Ils sont alimentés au charbon de terre, mais leur consommation est si importante qu'une lanterne protégée par des vitres est installée en 1778.
Après que ces vitres ont été brisées par un ouragan, la Chambre de Commerce fait appel à l'entrepreneur de l'illumination de Paris, Sangrain, pour installer des réverbères alimentés à l'huile d'olive, de rubette et de spermaceti en 1779.
En 1783, 16 lampes à huile à double courant d'air avec réflecteur parabolique sont installées.
Les réflecteurs sont remplacés par des lentilles en 1819 par le physicien Fresnel.
En 1863, un appareil lenticulaire à 4 panneaux et des lampes à arc sont installés dans le phare nord, tandis que le phare sud est éteint.
Une lampe à incandescence est montée en 1924.
Les phares sont détruits pendant les bombardements de 1944 et sont remplacés par le phare actuel, construit en 1952 en béton armé avec un feu blanc à éclat et un appareil optique tournant.