Phare Du Port Saint-georges-de-didonne

Le rôle important de Saint-Georges dans l'entrée de la Gironde remonte à 1860 grâce à ses deux maisons-phares situées sur la pointe de Suzac et sur la falaise de Vallières près du port. Leur alignement était le troisième permettant d'éviter les bancs de sable pour emprunter le chenal principal.
En 1897, il a été décidé de simplifier le système de guidage en supprimant l'alignement de Terre Nègre et en amplifiant l'éclairage de Saint-Georges.
La lentille du feu de Suzac a été agrandie tandis que celui de Vallières a été élevé à 29m au-dessus du sol.
Un nouveau phare a été construit de 1900 à 1901 par l'ingénieur Alexandre.
Le port pétrolier du Verdon a entraîné le déplacement des passes vers le nord et a rendu inutile l'alignement de Saint-Georges, qui a été éteint en 1969.
Le phare est une tour carrée en pierre de taille, avec une architecture d'ordre classique.
Il possède un fort soubassement à gradins, une corniche saillante, un fût traité en léger bossage en table, un entablement dorique à triglyphes transformés en modillons, un parapet ajouré en pierre, une lanterne en pierre avec des angles abattus en retrait et une petite corniche moulurée.
La coupole en cuivre est nervurée, surmontée de la boule de décompression et munie d'un chéneau dissimulé par une bande de cuivre ouvragée.
La porte d'entrée est décorée d'un motif dorique en granit et les fenêtres ont une légère corniche toscane.
L'intérieur contient une cage d'escalier cylindrique doublée en briques pour éviter les moisissures, avec des marches ornées d'un astragale.
Le mécanisme d'éclairage comprend une colonne en fonte, une lentille annulaire et un feu de secours électrique.