Phare De Pen-men Groix

Le Comité de salut public a approuvé un premier projet de phare par décret le 22 janvier 1794, proposé par le ministre de la marine Thévenard.
Cependant, la tour cylindrique prévue s'est effondrée aux deux tiers du chantier en raison d'un sol trop meuble.
En 1829, la commission des phares a donné son approbation pour la construction d'un nouvel édifice à 200 mètres des ruines du premier projet.
Le plan présenté le 12 mars 1835 prévoyait une tour carrée à la base circulaire au sommet, d'une hauteur de 30 mètres.
Finalement, la tour a été entièrement carrée pour la différencier du phare de Belle-Île.
Le phare a été électrifié en 1949.