65240 Arreau
Le pont repose sur une seule arche d'une ouverture de 11 mètres et d'une largeur de 8 mètres.
Certains des matériaux utilisés pour les pierres et les blocs proviennent de la carrière de Grézian.
Le pont a été construit entre novembre 1861 et juillet 1862 sous la direction de l'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, Claude-Victor Celler.
Cette construction s'inscrit dans le programme d'amélioration de la route reliant Bagnères-de-Bigorre à Bagnères-de-Luchon, qui a été déclarée route thermale par décret du 8 mai 1860.
La route entre Bagnères de Bigorre et Bagnères de Luchon a été déclarée route thermale en mai 1860.
La construction du pont entre Bagnères de Bigorre et Bagnères de Luchon a été dirigée par l'ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées, Claude Victor Celler.
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