3 rue Gustave Brindeau 76620 Le Havre
Le texte relate l'histoire de la corporation des brouettiers, qui était composée d'ouvriers utilisant des brouettes pour transporter les marchandises du port.
Cette corporation a été
mentionnée pour la première fois en 1727 et était divisée en deux catégories : les brouettiers du Grand Parti et ceux du Petit Parti.
Vers 1750, les brouettiers ont commencé à utiliser des voitures attelées de chevaux au lieu des voitures à bras.
En 1726, les brouettiers du Grand Parti ont créé une association avec un maître brouettier pour régler le tour de chacun.
Au milieu du 18ème siècle, les deux sociétés ont fusionné et en 1766, le nombre de brouettiers a été fixé à 55, puis 66.
En 1784, les Brouettiers du Grand Corps ont été mentionnés pour la première fois.
Le nombre de brouettiers est passé à 100 en 1803, à 120 en 1820 et ils sont devenus une société en nom collectif en 1840.
Les 96 chevaux étaient regroupés dans trois écuries situées rue Martonne, 51 rue de Phalsbourg et 3 rue Gustave Brindeau.
Les écuries de la rue G.
Brindeau ont été construites en 1899.
En 1929, la société a été dissoute et vendue à la Société Nouvelle des Transports qui a conservé les écuries de l'Eure jusqu'en 1936.
Ces écuries ont ensuite été transformées en entrepôt et atelier.
Aujourd'hui, les bâtiments abritent Calberson International.
La corporation des brouettiers a été mentionnée pour la première fois en 1727.
Après la dissolution de la société en 1929, les écuries des brouettiers ont été transformées en entrepôt et atelier et abritent aujourd'hui Calberson International.
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