quartier des Borel 13000 Marseille
Le canal de Marseille est un système qui détourne les eaux de la Durance et qui comprend plusieurs types d'ouvrages d'art tels que des souterrains, des ponts, des aqueducs, des bassins et des
syphons.
Seulement la section principale, appelée section des Aygalades, a été étudiée.
Cette section mesure 8 km de long, a une largeur de cuvette de 8 mètres, un débit de 8 m3/s et une pente de 0,3%.
L'emprise du canal varie entre 12 et 20 mètres de largeur.
Ce tronçon n'est pas couvert et ne possède plus aucun pont d'origine.
La cuvette est construite en ciment.
Le canal de Marseille a été construit par l'ingénieur Franz-Mayor de Montricher entre 1838 et 1849 pour la ville de Marseille.
Le système de rigoles a été ajouté plus tard, entre 1880 et 1890.
Le canal de Marseille est un système qui détourne les eaux de la Durance et qui comprend plusieurs types d'ouvrages d'art tels que des souterrains, des ponts, des aqueducs, des bassins et des syphons.
Le canal de Marseille a été construit par l'ingénieur Franz-Mayor de Montricher entre 1838 et 1849 pour la ville de Marseille.