Brasserie Reusse 2, Puis Grande Brasserie Du Sud-est, Puis La Meuse Beaucaire

486, 566 Chemin de la Brasserie 30300 Beaucaire

Présentation : Brasserie Reusse 2, Puis Grande Brasserie Du Sud-est, Puis La Meuse

Le bâtiment principal possède un étage de soubassement qui donne accès à des caves creusées horizontalement à environ 25 mètres sous le rocher.
Il y a également un atelier de fabrication avec des baies plein-cintre, un moulin et une tour de malterie.
On peut trouver une tour à glace circulaire, qui est le seul bâtiment ayant conservé son toit de tuiles creuses d'origine.
Il y a une cheminée carrée en briques, mais une autre a été détruite.
De plus, il y a deux hangars à murs en parpaings de béton.
Côté nord, il y a un vaste hangar en deux parties (2 fois 3 vaisseaux) presque entièrement métallique avec un remplissage partiel en briques et enduit.
La surface bâtie totale est de 11600 mètres carrés. En 1873, Charles Reusse a construit une brasserie pour remplacer un établissement plus petit situé près de la ville.
Les premiers agrandissements ont eu lieu en 1877 avec la construction de nouvelles caves.
En 1880, la brasserie a été vendue au duc Henri Marie de Fitz-James à Saumur.
En 1885, la marque Malterie Franco-Suisse a remporté une médaille d'or à l'exposition nationale de Montpellier.
En 1886, la brasserie est devenue S.A.
Grande Brasserie du Sud-Est.
Elle est devenue une filiale de la Meuse en 1906.
Vers 1955, elle est devenue la Meuse Kanterbräu, puis la Société Européenne de Brasserie, et d'importantes extensions ont été ajoutées sur le côté nord (magasins et entrepôts).
La brasserie a fermé ses portes vers 1986.
Actuellement, les hangars nord sont utilisés comme entrepôts commerciaux de liquides, tandis que les autres bâtiments sont inutilisés mais conservent une partie importante de leur matériel (pompes, cuves, filtres).




Questions / réponses Brasserie Reusse 2, Puis Grande Brasserie Du Sud-est, Puis La Meuse

La brasserie a été construite en 1873 par Charles Reusse pour remplacer un établissement plus petit.

La brasserie a fermé ses portes vers 1986. Actuellement, les hangars nord sont utilisés comme entrepôts commerciaux de liquides, tandis que les autres bâtiments sont inutilisés mais conservent une partie importante de le

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