Usine De Produits Chimiques (tanin De Châtaignier) Levenstein, Puis Progil ; Puis Usine De Confection Paulhan Saint-jean-du-gard

Le bâtiment principal est un bureau avec une partie logement située dans l'angle sud-ouest, face à la gare.
Il s'agit d'un bâtiment d'un étage carré et d'un soubassement, en pierre enduite, avec un toit en tuile mécanique à croupes.
Les ateliers de confection datent de 1940 et sont en béton avec un toit-terrasse.
Ils sont accolés au nord du bâtiment principal, à l'emplacement de l'ancienne distillerie de bois de châtaignier, qui est actuellement un musée.
La surface totale construite est de 3800 mètres carrés. En 1913, Levenstein et fils ont construit une usine de fabrication de tanin de châtaignier.
Cependant, l'usine a rencontré des difficultés de fonctionnement et a été rachetée en 1925 par la S.A.
Progil à Lyon.
Par la suite, il y a eu des augmentations de construction, y compris des bureaux, une bascule et de nouveaux ateliers.
En 1939, l'usine a été fermée et les locaux ont été vendus à la nouvelle S.R.L.
Henri Paulhan et ses fils, fabricant de confection, de Montpellier.
En 1940, une nouvelle campagne de constructions a été lancée avec la plupart des bâtiments actuels et un logement pour un groupe de religieuses réfugiées.
Les chaudières à vapeur ont été supprimées et l'usine a commencé à produire principalement des uniformes militaires, puis des vêtements de type Jean.
En 1964, l'usine a connu de nouvelles difficultés financières et les bâtiments ont été vendus à la S.I.Av.
Is.
(Société Immobilière de l'Aviation à Istres, Bouches-du-Rhône).
La société Paulhan a continué à produire de manière de plus en plus limitée jusqu'en 1978.
Il y a eu une tentative sans succès d'implanter une usine relais.
En 1990, les bâtiments ont été vendus pour l'installation d'un musée des moyens de transport appelé Manège à remonter le temps dans une partie des bâtiments.
Le nombre d'employés a varié au fil des années, allant de 26 en 1929 à un maximum de 153 en 1940, puis en diminuant à 66 en 1944, 110 en 1953, et 138 en 1960 avant de décliner.