Musée National De La Voiture Et Du Tourisme Compiègne

Palais national BP 549 60200 Compiègne

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Historique : Musée National De La Voiture Et Du Tourisme

Crée en 1927 à l'initiative du Touring-club de France, ce musée qui a pour thème la locomotion routière depuis les origines de l'attelage jusqu'aux débuts de l'aventure automobile, a bénéficié du fonds rassemblé par cet organisme et de dons de collectionneurs privés, avant même son existence officielle. Après son inauguration, de très nombreux dons de particuliers sont venus l'enrichir. Un important dépôt a été fait par le musée de Cluny (principalement des véhicules du XVIIIème siècle). La politique d'enrichissement des collections s'est ralentie faute de place suffisante pour stocker et présenter les collections.

Equipement :

Activites culturelles

visites guidées : générales
thématiques
enfants
handicapés
en langues étrangères
accueil des scolaires : visites

Services

jardin accessible au public
bibliothèque ou centre de documentation
services commerciaux : librairie
carterie
boutique

Informations utiles

Theme :: Histoire ; Technique et industrie
Theme Collection :: Musée thématique
Sciences et techniques : Transports terrestres
Tarifs :: - Plein : (billet global musée national du château de Compiègne)
- Réduit : (18-25 ans, amis de musées, fonctionnaires, chèques-vacances)
- Spécifique : (expositions temporaires)
- Gratuité : (moins de 18 ans, étudiants, enseignants, chômeurs, élèves d'écoles d'art)
Formules privilégiées : oui. Carte Intermusée
Horaires :: Du 1er octobre au 31 mars : tous les jours, sauf le mardi, de 9h15 à 16h30 (fermeture des caisses à 15h45). Du 1er avril au 31 septembre : tous les jours, sauf le mardi, de 9h15 à 18h (fermeture des caisses à 17h15). Gratuit le 1er dimanche du mois.
Fermeture annuelle : Le mardi et les 1er janvier, 1er mai, 25 décembre et certains jours fériés (se renseigner au 03 44 38 47 00)
Atouts :: La collection est un témoignage unique de l'histoire de la traction routière jusqu'à la première guerre mondiale. La période où traction hippomobile et traction automobile se sont cotoyées puis concurrencées, avec, pour finir, la suprématie définitive de l'automobile, est particulièrement bien représentée. A noter aussi une collection de cycles qui retrace son historique depuis les origines jusqu'aux premières bicyclettes (au tournant du XXe siècle) .
source :: data.gouv.fr, Ministère de la culture (MUSEOFILE)