Le Phare Du Portzic à Brest Brest

Il s'agit d'une tour octogonale en maçonnerie de pierres apparentes, avec une hauteur de 56 mètres au-dessus de la mer et une taille générale de 35 mètres.
La focale mesure 33 mètres de hauteur. Elle surmonte un bâtiment rectangulaire en maçonnerie de pierres apparentes et un autre en métal rouge formant vigie pour la Marine Nationale.
Le fût est terminé par une astragale et une succession de moulures supportant une balustrade en dés ajourés.
Il y a un placard en bois au dernier niveau intérieur pour le rangement des lampes et un support à galets.
En ce qui concerne la description technique, la première optique date de 1848 et consiste en un feu fixe blanc varié par des éclats longs toutes les 3 minutes, avec une focale de 0,70 mètres.
Les autres optiques sont les suivantes : en 1905, un feu fixe blanc varié par des éclats à secteur blanc et rouge renforcé de focale 0,92 m ; en octobre 1905, un secteur blanc renforcé de focale 0,92 m et 0,70 m.
Les combustibles utilisés étaient l'huile végétale en 1848, l'huile minérale vers 1975 et la vapeur pétrole en 1905.
L'électrification a été effectuée en 1930 et l'automatisation en 1994. Actuellement, il y a un feu auxiliaire sur la passerelle, une lanterne cylindrique rouge Ø 2,40 m à 2 niveaux de vitrage, un feu à 2 occultations 12 sec à 6 secteurs blancs et rouges, une optique fixe d'horizon 360° focale 0,50 m, un BBT sur support modifié (ancien support à galets) Luchaire, une lampe halo 650W et une portée de 17 milles. Le phare a été allumé pour la première fois le 01 janvier 1848 sur une tour octogonale de 33 mètres de haut.
En 1989, un poste d'observation de la marine nationale a été construit au pied du phare.