172ter Rue Saint Sauveur 50110 Cherbourg
L'ingénieur Minard a élaboré un plan pour la création d'un port en eau profonde et d'une gare maritime.
En 1928, l'architecte René Levavasseur, en collaboration avec les ingénieurs Chalos et
Fleury, a construit la gare maritime en béton armé.
Le président de la République Albert Lebrun a inauguré la gare en 1933.
Les ateliers de Marc Simon ont décoré l'intérieur de la gare dans un style Art Déco, avec des dallages en mosaïque fournis par Gentil et Boudet, céramistes à Boulogne-Billancourt.
La gare est composée de deux grands bâtiments : le hall des transatlantiques et le hall des trains.
Elle a été partiellement détruite en 1944 par les Allemands, puis restaurée entre 1948 et 1952.
Toutefois, elle a été désaffectée dans les années 1970.
Le hall des trains, qui couvre une superficie de 7 000 mètres carrés, est actuellement à l'étude pour être réhabilité et réutilisé comme Cité de la Mer.
À côté de l'ancienne gare, une darse a été créée pour présenter le sous-marin Le Redoutable, lancé en 1967 par l'Arsenal de Cherbourg.
La gare maritime de Cherbourg a été inaugurée en 1933 par Albert Lebrun, président de la République.
La gare maritime est composée de deux grands bâtiments : le hall des transatlantiques et le hall des trains de 7000 m².
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