Stage de pilotage Andrézieux-Bouthéon

Stage de pilotage Andrézieux-Bouthéon

Karin HUPFER et Philippe SANTIANO, les maîtres des lieux, vous accueillent toujours avec le sourire : pour eux, transmettre leur savoir- faire en matière de pédagogie, de compétition et de rallye est plus qu’une passion, c’est un sacerdoce.

Glisse, dérive, drift : les techniques de pilotage rallye

Bienvenue
Karin HUPFER et Philippe SANTIANO, les maîtres des lieux, vous accueillent toujours avec le sourire : pour eux, transmettre leur savoir- faire en matière de pédagogie, de compétition et de rallye est plus qu’une passion, c’est un sacerdoce.
Du novice au pilote confirmé vous serez toujours bien reçus et conseillés avec un programme adapté à vos besoins. Les formalités administratives terminées, et le petit café d’accueil avalé, les stagiaires se retrouvent dans la salle de cours. C’est Karin qui prend la parole et qui, pour démarrer la session, présente cette adhérence si particulière qu’est la terre :’’avec un coefficient de 0,5 l’objectif n’est pas d’apprendre à conduire sur la terre, mais avant tout sur faible adhérence. Ainsi, en fonction des conditions on peut se retrouver sur l’équivalent d’une route mouillée ou sur de la neige’’.

CHAUSSEE GLISSANTE

Chaussée glissante Dans l’assistance quelques sourires : les apprentis-Loeb... sont aux anges…… Parlons-en de l’assistance : beaucoup viennent ici pour retrouver un plaisir de conduire qui n’existe plus sur les routes -sécurité oblige-, d’autres pour mieux comprendre le comportement de leurs véhicules et ne plus se mettre en situation d’accident. Enfin il y a ceux qui rêve un jour de concurrencer Sébastien LOEB et viennent se préparer à affronter leur premier rallye. Bref, toutes tendances confondues, les stagiaires sont tous animés de la même passion et de la même volonté d’apprendre.
ENCORE PLUS
Stages rallye Chez 3A rien n’est imposé, tout est proposé. Le parc de véhicules (50) est suffisamment complet pour qu’en fonction des exercices, de son véhicule personnel ou des aspirations du moment, vous puissiez passer d’une traction, à une propulsion et une 4 roues motrices. C2, C3, 205 GTI, 106 Rallye Groupe N, BMW Série 3, SUBARU IMPREZA Rallye Groupe N

STAGE RALLYE

Si la technique paraissait simple en salle tout se complique une fois en action. Pas facile de tirer un trait sur x années de ‘’mauvaises habitudes’’! Soit à vos côtés dans l’auto soit par l’intermédiaire d’un talkie -walkie qui relie tous les véhicules entre eux, les moniteurs vont pouvoir vous corriger. Quelque soit la situation, ils trouveront toujours les mots justes pour vous conseiller, reprendre vos erreurs et vous faire perdre vos mauvaises habitudes Après un déjeuner pris tous ensemble –moniteur(s) et stagiaires- dans un restaurant à proximité du circuit, les choses sérieuses peuvent commencer : comprendre le phénomène de transferts de masse qui régit la dynamique de l’auto…les visages s’éclairent…pourquoi et comment un véhicule peut décrocher de l’avant ou de l’arrière ?…facile… rattraper une traction, une propulsion ou une 4 roues motrices ? Solberg n’a qu’à bien se tenir… Le retour en fin de journée au club-house se fait dans la bonne humeur : ‘’glisser ? c’est génial….’’
Voilà rapidement les quelques thèmes principaux développés durant les stages. Alors bien sûr en fonction du programme et de la durée de la formation, du temps sera accordé au freinage d’urgence (avec et sans ABS), le double-débrayage/talon-pointe ou encore la technique d’appel contre-appel. Bref, tout un éventail de techniques qui ont pour but d’augmenter votre marge de sécurité sur la route de tous les jours…ou d’améliorer vos chronos en spéciales.
Si vous êtes désireux de vous lancer dans le grand bain de la compétition, ou simplement passionné au point d’avoir envie de découvrir d’un peu plus près ce qu’il se passe dans une voiture de course, alors le stage rallye est pour vous. Prise de notes et reconnaissances n’auront plus de secret pour vous. Une sortie dans une spéciale utilisée dans un rallye régional et située à proximité du site 3A vous permettra de mettre en application la théorie… Sur le circuit, un travail spécifique sera apporté sur le freinage pied gauche, la technique du démarrage en spéciale, le tout agrémenté de séances chronos histoire de vérifier l’efficacité de tout cela….

les idées cadeaux pilotage

Une idée insolite de cadeau ...(pour toutes les occasions, Noël, fête des pères, anniversaire !…) ou tout simplement découvrir le monde qui sépare le conducteur du pilote de rallye. Les stages de pilotage ne sont pas seulement réservés aux pilotes confirmés, mais s'adressent également aux passionnés même inexpérimentés.
Stage de conduite sportive de 1 à 5 jours en région Rhône Alpes, sur traction, propulsion et intégrale .

Une idée insolite et originale de cadeau : offrez un stage de pilotage et faites découvrir le monde qui sépare le conducteur du pilote de rallye. Stages de pilotage de 1 à 5 jours, avec des SUBARU IMPREZA de RALLYE

Idée Cadeaux originale en Rhône Alpes : Stage de pilotage maîtrise et rallye sur circuit automobile, notre école vous propose comme cadeau original ses stages de conduite et de pilotage : rallye, stage de conduite sécurité et maîtrise, formation de pilote et stage de conduite sportive. Presque 20 ans d'expérience rallye et enseignement.